龙拱港是22年省重特大投入资金项目，总投入资金57万元，規划的建设19个2000吨级泊位、9.37公里远跌路专业线，搭配集装柜会自动化技术无人售货煤场和多式联运加工业园。新一期1—10#泊应用于2025年九月投入运营，跌路专业线将于2021年6月建设成全线贯通。港区占地面积1302亩，泊位宽度1500米，设置年集装柜运输量80万标箱、国际货物运输量高出三千万吨。

龙拱港设在新兖跌路和京杭运河的交界处处，按照“公转水”“铁转水”多式联运玩法，与长江、瓦日轨道构成三横一纵“丰”工字形快运的通道。向西相连等国家十路、东向相连烟台港和日照市港、南面相连长江或长半圆各地，实行通江达海、电磁辐射全国性、联通宽带欧亚。开设上海省1个內河水路运输配送商检政府监管地点，202一年1二月放入自动运行，出口外贸集装车在家里口海关报关“开船”。

龙拱港是国内、我省1批道路科技强国试点城市，力争将港湾服务理念注入內河港口查询，依据自行化、黄绿色化标准的，投运自行化岸桥、全自行场桥和无人问津集卡，成就击破了磁钉位置导航一体机约束，位置要求达2多厘米以內，热效率比传统型行为改善30%，打造出近零直接排放规范化港，是全中国第1家满足没有人自动化车辆制度化化程序运行的內河海港。

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