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2028年底，新能船业与紫金矿石业投资集团签字定单，为其定制打造4艘载重量2000吨的散货船，适用坦桑尼亚临省货物货运货运。该定单为新能船业首只在美国內河船舶制造打造内容，总资金额超一定要人民币 。

面向刚果内陆运载要求过高的瓶颈问题，新能船业讯速搭建专项督查公司，提供“接口化建修+外地总装”的转型升级工作方案：将渔业分层在江西化工厂预制构件达成后，以散货与集装货混合型形式船运至坦桑尼亚，再在当地城市达成总装。

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