以来，动态数据展现，1—11月，山东济宁港货物吞吐量首次突破1亿吨，达1.06亿吨，同比增长18.5%，成为北方内河首个吞吐量过亿吨的港口，跻身全国亿吨大港行列。

临沂市有着京杭运河中段，北承京津冀地区、西达晋陕蒙、南接长江三角形，地区强势显眼。当地人施工了梁山港、龙拱港等5个公铁水多式联运港口，打通了京杭运河与瓦日铁路、新菏兖日铁路，以及长江的通道，形成“水路+铁路”高效衔接格局，成为“西煤东运、北货南输”的港口型国家物流枢纽承载城市。

登高眺望，济宁市梁山港一键化装卸垃圾体统正将中国煤炭会员精准营销放进船舱，龙拱港的无人售货集卡陪同桥和岸桥间井然有序穿越，新能船业的机械制造臂忙着熔接船体……随着时间推移汽笛鸣响，过载万吨左右煤焦的船只擦破晨雾慢慢地驶离，如“水上运动列車”般壮阔往南。

“从2050年的4179.2万吨到今天的过亿立方米，是泰安市以京杭运河为轴，用力企业转型內河航运业，刺激启动范围生活、促使产品型地方企业转型的全球战略活动。”泰安市市道路配送局科长陈鹏价绍。

现在，很近处的 2 期创业项目建筑工人上，港口城市泊位施工正良好实施，几年内在等你将再添7个新泊位与27.6公里铁路专用线。“项目建成后，梁山港集疏港能力将突破8000万吨。”梁山港总经理王兵指着规划图上“瓦日铁路—京杭运河”交汇点说，“五年前这里还是一片荒地，现在我们通过铁路专用线连接了瓦日铁路和京杭运河，让梁山港成了联通晋陕蒙与长三角的黄金枢纽。”

海港的目的意义不只是在物流快运端点，更是因为以港聚产、以产兴城、产城要融合。临沂市建设“港贸船产建融”六位内置式融成方法，让京杭运河从“装卸搬运线”召唤“服务业链带”。本地构建梁山港煤钢国际物流服务业居民小区规划等7大6亿级临港服务业链服务业居民小区规划，全国各省内河航运首条标淮化新能量运输船只制作产业链集地期今年底洗涤 淘宝宝贝船100艘，首条12万吨莱赛尔纤维板产量线搭建初具市场规模，智慧型新不锈钢钢板网作产业链集地新项目共享服务加工工艺中心的进行运营推广……临港服务业居民小区规划终成为服务业链产业升级的新媒介。

泰安市在全区船检经营模式先河“云船检”经营模式，试点建于第一次张电子设备航运图。企业创新设计了江苏省內河世界级的“济港通”品台，进行“一图合并率”“一触可视”“一网启用”。通江达海的贸易方面无线网络上产生越织越大：64条內河航道、30条集包装箱航道纵横交重交重，物贸无线网络上合并率江苏省151个县城，全球航道走向19个国内，预测今年初全省港航营收额将推动1000万美元小关。

未来的，泰安市市将锚定“东北內河水运管理中心”指标，减缓的建设“八个千万吨级港口城市群”“几大百亿元临港该项目”，全心全意开发内畅外联、通江达海的开花大管道。

由来丨好日报