近日，阳城煤电首部防爆柴油单轨吊机车在3306工作面轨道顺槽开始运行，标志着煤电新的运输时代已经到来。

单轨吊重型机车是用一种吊件在巷道半空的特质的工钢作钢轨，由兼备各个功能表的吊件小车并成车组，用伸位设施设备伸位沿钢轨进行的系统化。伸位动能由防震汽油机出示，其最大功率为148KW，电机额定功率牵引带力200KN，开机运行时速最多做到1.5m/s（负载）或0.5m/s（过载），极大行驶道路坡度达标25°，最大起吊重量达到30T。

此次安装从10月初开始施工，为在不影响轨顺贯通前提下加快轨道安装进度，煤电专门抽出责任心强的技术人员负责安装，现场验收员严格把关。通过多次与机电科、地测科等部门协商，安装采取分段安装、中间合茬的方法，由现场跟班副区长跟靠到位，每班汇报工作量，由值班人员及时协调，与管理部门协商解决现场遇到的问题，确保把好施工质量关。经过各相关单位部门的齐心努力，11月19日，1#机车组装调试成功，12月1日2#机车组装调试完毕，且1#机车试吊成功。

才能单轨吊的操作才能把液压装置卡子等巨大采煤机整体性运输物流到事情面，热效率更高，培养人才少，少费劲，被业务人员娇傲的通常是指“上空旅客列车”或“上空六号”，有劲地推向了阳城煤电“机械装备化换人自动的化减人”的事情流程。