1-11月12日，一列装卸恒旺集團物理设施的集装柜班列从龙拱港轨道线用线徐徐的驶出，一起往东亲临黄岛港，其次这批“济宁市生产”将乘坐國际货轮扬帆远帆，直通车外国茶叶市场。圆满结束恒旺集團与龙拱港的合作的铁海联运首单成功的英文发运，进一歩变化了鲁江南生产业开船的建设规模，力助“轨道线+国际海运”携手法律的有效运输现时代的。

作为一个鲁华东史诗装备制造业出业务领域的领先中小型企业，恒旺国际公司多年的来发展外国行业市场，其工作的公程厂家系统及备件产品出来西南亚、法国等多种语言家和中南部。就此，该国际公司出来出口货物均经由汽运措施直通车黄岛港，虽能控制门到港装卸搬运，但限制于二级公路装卸搬运的运输能力瓶颈期、时候影向及出入总生产成本，每每产量热季便要面临快运有效期下跌、整合总生产更贵企等困境。“仅单程票汽送货到黄岛港，每柜网络综合代价就比铁道装卸搬运超过近20%，且碰到暴雨天气预报、大雾等天气预报，廷期交盘风险性时常来源于。”恒旺集困物流快递网点负责人直言，物流快递网点原则的难点终成为制约性中小型企业国外市场质感拓展培训项目的比较重要原因。

破解工具品牌出航货运物流需求，龙拱港以多式联运优劣势自主的打破僵局，推动9公里长高速铁路线专用的线直连新菏兖日高速铁路线，倡导起“公铁海”3名混合式的合理及运输系统，更在追诉时效和成本低上完成重复突破自我。        

此单发运的完美，不单单是恒旺集团网站运输模式，的有一次升到，更标记着龙拱港“通江达海、连接游戏当今世界”的物流托运行业网点联络线功能性进第一步凸现。在未来，龙拱港将长期SEO优化多式联运安全服务程序，采取不同于生产机构的需求来样加工时尚化物流托运行业网点消除设计方案，积极推动一些“泰安市生产”采用1条深绿色、快速的物流托运行业网点过道奔向游戏当今世界。

文/图丨栗友文（龙拱港）